Magyarország vezeti az EU vasúti rangsorát egy főre vetítve
Magyarországon 2025-ben egy lakosra 1692 vasúti utaskilométer jutott, ezzel az ország az Európai Unió élére került. Közben a hazai helyközi vasúti forgalom is gyorsan nőtt: az utazások száma és a megtett távolság egyaránt emelkedett.
Az EU-ban 2025-ben összesen 457 milliárd utaskilométert teljesítettek vasúton, 2,6 százalékkal többet, mint 2024-ben, amikor 445 milliárdot mértek. Az utaskilométer nemcsak az utazások számát, hanem, a megtett távolságot is figyelembe veszi. A Eurostat összeállítása szerint ez a 2004 óta vezetett adatsor legmagasabb értéke.
Magyarország lakosságarányosan az első
Magyarországon 2025-ben egy lakosra 1692 vasúti utaskilométer jutott. Ez volt a legmagasabb érték az EU-ban: Franciaországban 1606, Ausztriában 1588 utaskilométert mértek egy főre vetítve.
Az utazások lakosságarányos számában Luxemburg vezetett 46,1 utazással fejenként. Magyarország 35,9-cel a második, Dánia 35,6-tal a harmadik helyen állt.
A térkép az országok teljes vasúti utaskilométerét mutatja, nem az egy főre jutó adatot. A nagy népességű tagállamok ezért összesítve nagyobb vasúti forgalmat érnek el, Magyarország ugyanakkor lakosságarányosan áll az első helyen.
Erősen bővült a hazai vasúti forgalom
A KSH STADAT-táblája szerint a magyarországi helyközi vasúti személyszállítás 2025-ben 16,16 milliárd utaskilométert ért el. Ez a 2024-es 15,01 milliárdhoz képest közel 7,7 százalékos növekedés.
A vasúti utazások száma egy év alatt 305,0 millióról 342,5 millióra emelkedett. A járvány utáni helyreállás után tehát a vonatközlekedés forgalma tovább bővült.
A KSH idősora alapján a vasúton megtett távolság 2021 és 2025 között csaknem megháromszorozódott: 5,44 milliárdról 16,16 milliárd utaskilométerre nőtt. A helyközi autóbusz-közlekedés 2025-ben továbbra is nagyobb forgalmat bonyolított, 18,10 milliárd utaskilométerrel, de a két közlekedési mód közötti különbség szűkült. A magyar vasút utasszáma és az utazások hossza is nőtt, így közelebb került a helyközi buszközlekedéshez.