A Waymo 2026. október 21-én elindította teljesen önvezető fuvarjait a Las Vegas-i Harry Reid International Airport (LAS) és a város között. A reptéri kapcsolat fontos lépés a robotaxi-szolgáltatásnak: az érkező turisták rögtön a szállásukra, az indulók pedig a reptérre foglalhatnak fuvart.
Az indulás azonban korlátozott. A Waymo közlése szerint a reptéri fuvarok kezdetben csak azoknak érhetők el, akik már Las Vegasban is használják a szolgáltatást. A vállalat fokozatos bővítést ígér, konkrét határidőt és kapacitást nem közölt.A Waymo bejelentése szerint az új útvonalak a meglévő ügyfélkör előtt nyílnak meg először.
A turistákért folyó verseny fontos terepe
A Waymo nyilvános las vegasi szolgáltatása 2026. szeptember 14-én indult, így a reptéri kapcsolat alig több mint egy hónappal később érkezett. A vállalat számára különösen értékesek lehetnek a repülőtér és a szállodák, a Strip, illetve a rendezvényhelyszínek közötti utak.
A Harry Reid repülőtér 2025-ben közel 55 millió utast kezelt, ami történetének harmadik legmagasabb éves eredménye. Több mint 170 piacra kínált közvetlen összeköttetést, forgalmának jelentős része pedig turisztikai célú.A reptér összesítése ugyanakkor csak a piac méretét jelzi, nem a Waymo várható forgalmát.
A szolgáltatás jelenleg a Waymo 24 négyzetmérföldes las vegasi működési területére korlátozódik. Reptéri fuvar csak ezen a zónán belüli címre vagy címről foglalható, tehát a szolgáltatás még nem fedi le egész Las Vegast, Clark Countyt vagy valamennyi üdülőövezetet.
Külön engedély kellett a reptérhez
A Nevada Transportation Authority augusztus 20-án engedélyezte, hogy a Waymo sofőr nélküli, fizetős személyszállítást nyújtson Clark Countyban. A jóváhagyás első 12 hónapra legfeljebb ezer járműre szólt, és további működési feltételek teljesítéséhez kötötte a szolgáltatást.
Az állami engedély azonban önmagában nem volt elég a reptéri működéshez. A hatóság rögzítette, hogy a cégek a Clark County Department of Aviation külön jóváhagyása nélkül nem szolgálhatják ki a repülőteret.Az NTA közleménye szerint az üzemeltetőknek többek között biztosítási, járműellenőrzési és jelentési előírásoknak is meg kell felelniük, valamint éjjel-nappali kapcsolattartót kell biztosítaniuk a mentőszolgálatok számára.
A Waymo az 1-es és a 3-as terminálnál kijelölt, autonóm járműveknek fenntartott zónákban veszi fel és teszi le utasait, mindkét helyen a Ground Zero, vagyis Zero szinten. Ez eltérhet a hagyományos taxik és fuvarmegosztók megállóitól. A kijelölt pontokkal a reptér elkülönítve szervezi az önvezető járművek forgalmát.
A Zoox már jelen van, új belépők várnak engedélyre
A Waymo nem egyedül kínál önvezető reptéri fuvart Las Vegasban. Az Amazon tulajdonában lévő Zoox saját alkalmazásán keresztül szintén kiszolgálja a LAS-t. A két szolgáltató eltérő kijelölt fel- és leszállóhelyeket, járműveket, üzemidőt és szolgáltatási területet használhat. A Zoox útmutatója szerint az utasoknak az alkalmazásban légitársaságot is ki kell választaniuk, majd a kijelölt felvételi ponthoz kell sétálniuk.
A Tesla Robotaxi és az Uber leányvállalata, az Aviari is kapott NTA-jóváhagyást autonóm fuvarokra Clark Countyban. Ez még nem jelenti azt, hogy a Harry Reid repülőteret is kiszolgálhatják: ehhez nekik is külön reptéri engedélyre van szükségük.
Más reptereken is fokozatosan nyitott a Waymo
A San Francisco-i nemzetközi repülőtéren 2026 januárjában indult el a Waymo utasszállítása, kezdetben kiválasztott ügyfelek számára. Az utasokat a Rental Car Center 1. szintjén veszik fel, ahonnan AirTrain visz a terminálokhoz.Az SFO jelenlegi tájékoztatása továbbra is korlátozott hozzáférést említ.
A San José Mineta repülőtéren a Waymo 2025 novemberében kezdett nyilvános utasokat szállítani. Ott a szolgáltatás közvetlenebbül kapcsolódik a terminálok földi közlekedési rendszeréhez, kijelölt megállókkal.
A las vegasi reptéri indulás így jelentős üzleti és láthatósági eredmény a Waymónak, de egyelőre nem teljes körű turistaforgalmi szolgáltatás. A további bővítés ütemét a hatósági feltételek, a reptéri működés, a flotta mérete és a kereslet alakítja majd.