2025-ben látványosan visszapattant az Európai Unió villanyautó-piaca a korábbi visszaesésből: 1,89 millió új, kizárólag akkumulátoros elektromos személyautót helyeztek forgalomba, ami csaknem 30 %-kal haladta meg az egy évvel korábbit. Ez különösen éles fordulat a 2024-es évhez képest, amikor még 6 %-os csökkenés következett be 2023-hoz viszonyítva.2023-ban majdnem 1,5 millió e-autó került forgalomba.
Tavaly év végére az EU útjain futó tisztán elektromos személyautók száma 7,59 millióra nőtt, vagyis 31,5%-kal volt magasabb, mint egy évvel korábban. Az Eurostat szerint a plug-in hibridek is erős évet zártak: az újonnan regisztrált autók száma 34,2%-kal nőtt, és meghaladta az 1 milliót.
Az öntöltő vagy teljes (non-plug-in) hibrideknél visszafogottabb volt a bővülés, de továbbra is ebből a kategóriából került ki a legtöbb új autó, összesen 3,62 millió. Közben a hagyományos meghajtású modellek még több teret vesztettek: az új dízelautók száma 22 %-kal, a benzines autóké pedig 18,4%-kal esett vissza.
← Vissza
Úgy tűnik, leáldozott a benzines és a dízel autóknak
Az Eurostat adatai alapján 2025-ben látványosan nőtt az elektromos és részben elektromos modellek iránti kereslet az uniós autópiacon, miközben a benzines és dízeles járművek súlya drasztikusan tovább csökkent.